Europa a fost ocupată în ultima vreme.Ei au fost copleșiți de multiplele șocuri de aprovizionare cu petrol, gaze naturale și alimente care urmează, dar acum se confruntă cu criza oțelului care se profilează.
Oțelul este fundamentul economiei moderne.De la mașini de spălat și automobile până la căi ferate și zgârie-nori, toate sunt produse din oțel.Se poate spune că, practic, trăim într-o lume de oțel.
Cu toate acestea, Bloomberg a avertizat că oțelul ar putea deveni în curând un lux, după ce criza din Ucraina a început să crească în toată Europa.
01 În condiţiile ofertei strânse, preţurile oţelului au apăsat butonul „dublu”.
În cazul unei mașini medii, oțelul reprezintă 60% din greutatea sa totală, iar costul acestui oțel a crescut de la 400 de euro pe tonă la începutul lui 2019 la 1.250 de euro pe tonă, arată datele worldsteel.
Mai exact, costurile barelor de armare din Europa au crescut la un record de 1.140 de euro pe tonă săptămâna trecută, în creștere cu 150% față de sfârșitul anului 2019. Între timp, prețul bobinei laminate la cald a atins, de asemenea, un record de aproximativ 1.400 de euro pe tonă, o creștere de aproape 250% dinainte de pandemie.
Unul dintre motivele pentru care prețurile europene ale oțelului au crescut este sancțiunile impuse unor vânzări de oțel în Rusia, care implică și oligarhii care dețin o acțiune majoritară în industria siderurgică a Rusiei, al treilea exportator de oțel din lume și al optulea al Ucrainei.
Colin Richardson, director de oțel la agenția de raportare a prețurilor Argus, estimează că Rusia și Ucraina reprezintă împreună aproximativ o treime din importurile de oțel din UE și aproape 10% din cererea țărilor europene.Și în ceea ce privește importurile europene de bare de armare, Rusia, Belarus și Ucraina pot reprezenta 60% și ocupă, de asemenea, o cotă mare din piața plăcilor (oțel semifabricat mare).
În plus, o dilemă a oțelului în Europa este că aproximativ 40% din oțelul din Europa este produs în cuptoare cu arc electric sau mici fabrici de oțel, care folosesc multă energie electrică pentru a transforma fierul vechi în comparație cu fierul și cărbunele pentru fabricarea oțelului.Topiți și forjați oțel nou.Această abordare face fabricile mici de oțel mai ecologice, dar în același timp aduce un dezavantaj fatal, adică un consum mare de energie.
Acum, ceea ce îi lipsește cel mai mult Europei este energia.
La începutul acestei luni, prețurile energiei electrice europene au depășit pentru scurt timp maximul de 500 de euro pe megawat-oră, de aproximativ 10 ori mai mult decât erau înainte de criza din Ucraina.Creșterea prețurilor la energie electrică a forțat multe oțelării mici să închidă sau să reducă producția, funcționând la capacitate maximă doar în nopțile în care prețurile la electricitate sunt mai ieftine, o scenă care se joacă din Spania până în Germania.
02 Prețurile oțelului ar putea crește în panică, agravând inflația ridicată
În prezent, industria este îngrijorată că prețurile oțelului ar putea crește brusc, posibil cu încă 40%, până la aproximativ 2.000 de euro pe tonă, înainte ca cererea să încetinească.
Directorii oțelului spun că există un risc potențial de aprovizionare pentru armarea armaturii dacă prețurile la electricitate continuă să crească, ceea ce ar putea determina mai multe fabrici europene mici să închidă, o îngrijorare care ar putea stârni panică în cumpărarea și împinge prețurile oțelului în continuare.înalt.
Și pentru banca centrală, creșterea prețurilor oțelului ar putea contribui la creșterea inflației.În această vară, guvernele europene ar putea fi nevoite să se confrunte cu riscul creșterii prețurilor la oțel și al potențialelor deficite de aprovizionare.Bara de armare, care este folosită în principal pentru consolidarea betonului, ar putea fi în curând insuficientă.
Deci, ceea ce se întâmplă acum este că Europa ar putea avea nevoie să se trezească repede.La urma urmei, pe baza experienței anterioare, tensiunile lanțului de aprovizionare se răspândesc mai repede decât era de așteptat, iar impactul este mult mai mare decât se aștepta, plus puține mărfuri pot fi la fel de critice ca oțelul pentru atât de multe industrii.Important, în prezent există doar oțel carbon din oțel inoxidabil chinezesc și alte produse, iar creșterea este încă într-un interval acceptabil.
Ora postării: Apr-07-2022